Трехрежимная автомобильная мигалка

Автомобильный спецсигнал своими руками

Любому автомобилисту известно, что использование устройств спец. назначения (например — спецсигналы типа СГУ, стробоскопы и т.п.) является незаконным и при остановке органами полиции можете быть оштрафованы на кругленькую сумму, плюс конфискация запрещенных приборов.

Поэтому статья подготовлена для ознакомительных целей — обратите внимание на этот факт.<\p>

Итак, чем отличается стробоскоп от мигалки? по идее ничем, только типом мигания светоизлучающих диодов (ну или лампочек).

Мигалку можно собрать за 5 минут с применением обычного мультивибратора, но это будет простой мигалкой, а не стробоскопом, которые устанавливаются на машины гос. служб.

Но к сведению зрителя — стробоскоп это просто устройство, которые вырабатывает яркие световые вспышки, так,что простую мигалку тоже можно назвать стробоскопом.

Как же собрать стробоскоп, принцип работы которого схож с мигалками, которые на полицейских машинах? Простым мультивибратором тут не обойтись, хотя наша конструкция по уровню сложности не сильно отличается от обычного мультивибратора.

Нам для начала нужен одноканальный генератор импульсов, он может быть любым, можно на базе мультивибратора или что еще проще — на основе легендарного таймера 555

Таймер подключается как низкочастотный генератор прямоугольных импульсов, частоту этих импульсов можно будет регулировать переменным резистором.

Выходные импульсы с микросхемы поступают на вход счетчика делителя. А затем начинается процесс «считывания». Выходы счетчика переключаются поочередно, когда один из выходов открыт, все остальные закрыты.
Схема устройства.

Выходы микросхемы счетчика согласованы диодами. Три выхода подключены как один, делано это для того, чтобы получить тройную последовательность вспышек для каждого светодиода. Поскольку планируется подключение мощных светодиодов, выход был усилен дополнительным транзистором (в случае каждого выходе).

Таким образом, мы можем подключить даже довольно мощные нагрузки, к примеру лампы накаливания (12 Вольт), но с учетом того, что основная мощность будет рассеиваться на транзисторах и последние будут перегреваться и довольно сильно, поэтому подобрать транзисторы с током 10 и более Ампер и установить их на теплоотвод.

Диоды самые обычные — 1n4148 маломощные кремниевые выпрямительные диоды. Работает схема просто — таймер вырабатывает низкочастотные импульсы, которые поступают на вход счетчика.

Каждый импульс будет последовательно открывать и закрывать выводы с счетчика, таким образом получаются мигания, а диодная развязка сделана для того, чтобы получить несколько миганий одного светодиода.

К примеру — один из светодиодов будет мигать три раза, затем тухнет, затем тоже самое происходит со вторым.

Вторая схема работает точно по такому же принципу, только тут светодиоды подключены ко всем выходам микросхемы. Таким образом у нас получается эффект бегущей строки.

Светодиоды самые обычные (только не сборка), но при желании можно управлять нагрузками большой мощности, добавив выходные транзисторы в качестве усиливающего элемента, точно так, как это сделано в первой конструкции, ниже приведена схема бегущей строки.

В этой схеме точно таким же образом, как и в первой, можно регулировать частоту переключений светодиодов. Этот вариант тоже является спецсигнальным устройством, усилив выход и заменив светодиоды на сверхяркие , получим незаконный прибор, так, что советую собрать только для ознакомления, по крайней мере не использовать в машине.

Печатная плата для первой схемы доступна для скачивания здесь. Удачи!

АКА КАСЬЯН.

Источник: http://xn—-7sbbil6bsrpx.xn--p1ai/avtomobilnyj-specsignal-svoimi-rukami.html

Спецсигналы на автомобиль: мигалки ДПС, световые спецсигналы ГИБДД

Спецсигналами оборудованы автомобили специального назначения – МЧС, ФСО, ФСБ, МВД, ВАИ, МО, пожарные, полицейские, военные автомобили, кареты скорой помощи. Их устанавливают также и для создания спецэффектов, например, при съемках кино.

Основное предназначение спецсигналов – оповещать участников дорожного движения о том, что едет спецавтотранспорт, а значит, ему нужно освободить дорогу. Подобные сигналы облегчают продвижение спецтранспорта по дорогам в автомобильных пробках.

Распространена также и установка спецсигналов на гражданский автотранспорт. Часто на свои автомобили устанавливают спецсигналы, громкоговорители и СГУ депутаты, а также представители шоубизнеса.

Следует, однако, помнить, что по новым законам автомобили неспециализированного назначения, оборудованные световыми или звуковыми сигналами, могут подвергаться штрафу и лишению прав, поэтому не рекомендуем устанавливать спецсигналы, на автомобили не имеющие спецразрешения.

Типы спецсигналов

Спецсигналы делятся на два основных типа: 

световые и звуковые.

К световым сигналам, их ещё называют мигалки, относятся:

  • Светосигнальные балки
  • Импульсные маяки
  • Фары вспышки.

К звуковым спецсигналам, их ещё называют подкапотные сгу:

Светосигнальные балки

Светосигнальные балки (мигалки) устанавливаются на крыше автомобиля. Они представляют собой прозрачную или цветную панель, внутри которой установлены яркие светодиоды, или проблесковые механизмы.

Самыми распространенные цвета световых балок является синий, сине-красный и оранжевый. Световые балки синего цвета используют на автомобилях скорой помощи, ППС, МЧС, пожарные автомобили и МО. Балки сине – красного цвета используют автомобили сопровождения, ГИБДД, ВАИ, ФСБ и ФСО.

Световые балки оранжевого цвета используют на автомобилях перевозящих опасные грузы, дорожные службы, автомобили перевозящие не габаритные грузы, коммунальная техника, аэропортовые службы. В нашей организации представлены импортные цветные спецсигналы от ведущих производителей.

Стоимость балок зависит от их размеров и надежности производителя.

Фары-вспышки

Фары-вспышки производят серию ярких коротких световых вспышек. Существует два типа фар: светодиодные и газоразрядные. Корпус фар изготовлен из пластика, он легкий, прочный и не подвержен воздействию окружающей среды. Форма фар – квадратная и прямоугольная. Цвета вспышек – синий, красный, оранжевый, белый.

Устанавливаются эти световые спецсигналы чаще всего на бампере или под решеткой. Водитель автомобиля может менять режимы работы фар-вспышек, частоту и продолжительность вспышек.

Купить спецсигналы на спецавтомобиль можно у нас в Москве, также мы осуществлям доставку по всей России, цены на спецсигналы в нашей организации одни из самых низких в стране.

Импульсные и светодиодные маяки

Импульсные и светодиодные маяки устанавливаются на крышу автомобиля. Самые популярные цвета маяков – синий, красный и оранжевый. Маяки могут быть газоразрядные и светодиодные в зависимости от источника цвета.

Маяк на крышу автомобиля можно закрепить при помощи винтов, магнита и специальных кронштейнов. Однако чаще всего используются маяки на магните. Они крепятся к корпусу мощным магнитом.

У нас можно купить американского и отечественного производства маяки синего и оранжевого цвета.

Подкапотные СГУ

Подкапотные СГУ – используется для подачи звуковых специальных сигналов во время движения. Использование СГУ часто сопровождается включением световых сигналов мигалок, описанных выше.

Подкапотные спецсигналы могут подавать несколько различных типов сигналов, регулируется также их громкость. Самыми распространенными типами сирен являются Air Horn, Hi-Lo, Wail, Yelp. Сигналы крякалок различаются по частоте и периодичности звуковых импульсов.

Устройство управляется водителем из салона. Американские СГУ являются более надежными, чем отечественные, и прослужат дольше.

Громкоговорители

Громкоговорители служат для передачи громкой речи, оповещения участников дорожного движения о том, что едет специализированный автомобиль или колона, которую нужно пропустить. Громкоговорителями и СГУ оборудованы полицейские (ГАИ, ДПС, ГИБДД) и военные автомобили и другой спецтранспорт (скорая помощь, пожарные машины).

В нашей организации можно купить американские СГУ и громкоговорители. Стоимость устройства зависит от надежности производителя, мощности сирены и разнообразия подаваемых сигналов.

Что выбрать?

Итак, вы решили установить на ваш автомобиль световое или звуковое сигнальное устройство. Что же выбрать? Купить импортные спецсигналы, конечно, дороже, но на них гарантия 2 года. Отечественная продукция дешевле, но гарантия 1 год.

У нас представлены такие ведущие производители этого товара, как:

  • SoundOffSignal
  • CODE 3
  • Premier HazardScorpion
  • Federal Signal и другие.
Читайте также:  Usb переключатель

Автомобили специализированного назначения обязательно должны быть оборудованы отечественными или импортными спецсигналами и СГУ, иначе им затруднительно будет проезжать по загруженным автодорогам.

Комбинация световых и звуковых сигналов надежно оповестит участников дорожного движения о том, что нужно уступить дорогу. В нашей организации вы можете купить импортные СГУ и отечественные спецсигналы.

Светосигнальные балки

Блоки управления СГУ

Громкоговорители

Фары-вспышки

Фары рабочего света

Импульсные маяки

Светодиодные маяки

Мини-балки

Сигналы заднего хода

Светодиодные знаки

Источник: https://www.autoflesh.ru/index.php?id=11

Как самостоятельно смастерить ВИП-сигнал для автомобиля

Автомобильные звуковые сигналы — это устройства, которые служат для привлечения внимания пешеходов и оповещения их о приближении транспортного средства.

Ассортимент звуковых сигналов очень разнообразен: в специализированных магазинах можно выбрать сигнал для автомобиля разной мощности и звучания.

Однако среди автолюбителей есть много умельцев, которые сумеют смастерить такое приспособление своими руками.

Существует большой выбор клаксонов для автомашин

Немного истории

Первые автомобильные и велосипедные устройства, издающие звуки и привлекающие внимание участников дорожного движения, были очень простыми.

Конструктивно они состояли из резиновой груши, прикрепленной к изогнутой или прямой трубке с раструбом на конце. При нажатии на грушу воздух создавал вибрацию, которая преобразовывалась в звук.

Расширенный конец трубки служил для усиления звука — более простые конструкции были попросту не слышны в уличном шуме.

Со временем в дополнение к пневматическим приспособлениям для автомобиля появились механические. Они состояли из пружинящей пластины, которая фиксировалась при помощи заклепки. С пластиной соприкасалась шестеренка, которая при вращении создавала специфический звук.

Эти устройства также оснащались рупором, который делал звук громче. В 1908 году компания Klaxon Signals Ltd начала серийный выпуск автомобильных сигналов, которые получили название «клаксон».

Это слово было взято из древнегреческого языка, оно переводится как «вой».

Видео о выборе звукового гудка:

С появлением электричества сигнал для автомобиля претерпел существенные изменения: теперь для создания звука использовался электрический ток, который приводил во вращение шестерню. Патент на это изобретение получили известные ученые Эдисон и Миллер. Название «клаксон» так и закрепилось за этим устройством и используется по сей день независимо от типа приспособления.

Сегодня на автомобилях применяются клаксоны следующих типов.

  • Пневматический. Звук извлекается при помощи воздуха, который под давлением подается из компрессора в трубу.
  • Электронный. В конструкцию входят генератор звука и динамик.
  • Электромагнитный.

Пневматический вид клаксона

Чем крупнее транспортное средство, тем мощнее должно быть устройство, подающее сигнал. Это делается с целью заранее оповестить всех участников дорожного движения о приближении габаритного автомобиля. В таких приспособлениях большую роль играют сила звука и низкие частоты.

Для создания звуковых сигналов, которые привлекают внимание и создают ощущение легкой тревоги, используют две трубки с разным звучанием. Одна трубка издает звук на высокой частоте, вторая — на низкой. У клаксонов, работающих на компрессорной основе, может быть несколько таких трубок, за счет чего звук получается более привлекательным и мелодичным.

Отдельного внимания заслуживают так называемые VIP-сигналы, применяемые на полицейских машинах.

Автолюбители называют их «крякалками» из-за специфического резкого звука, похожего на громкое и отрывистое кряканье утки.

О таких клаксонах мечтают многие, однако цена устройства — около 500 долларов — далеко не всем по карману. Мы расскажем вам, как сделать такой сигнал для автомобиля из подручных средств своими руками.

Сигнальная ВИП-установка

Собираем «крякалку» на дому

Оригинальный клаксон, сделанный своими руками, обойдется вам всего в 200-500 рублей — именно столько будут стоить детали, которые необходимы для его создания. Вам понадобятся:

  • металлический корпус, в котором разместится устройство;
  • несимметричный мультивибратор или электронное устройство для велосипеда;
  • транзисторы Кт 805 или Кт 819;
  • светодиоды;
  • обычные конденсаторы и резисторы;
  • микросхема TDA 2005;
  • динамик;
  • выключатель.

Схема устройства на несимметричном вибраторе

Питание на мультивибратор подается от аккумулятора машины. Для того чтобы звуковой сигнал был мощным, необходимо собрать усилитель — с этой целью используется мостовая схема, собранная на основе микросхемы TDA 2005.

Собранные своими руками усилитель низких частот и мультивибратор, помещенные в металлический корпус, крепятся на радиаторе. Звук, который издает наш самодельный клаксон-«крякалка», идет от динамической головки — вы можете использовать либо обычную советскую 25 гд, либо аналогичную. Ее нужно поместить под капотом автомобиля и подключить к выходу усилителя.

Схема включения усилителя мощности

Сигнал, имитирующий кряканье, подается на несимметричный мультивибратор нажатием кнопки. Затем он проходит через усилитель, который делает звук мощнее и отрывистее.

Чтобы «крякалка», собранная своими руками, звучала громче, можно установить динамическую головку в трубу из металла длиной 20-30 см.

Две такие самодельные установки, спрятанные под капотом, создадут невероятно мощный звуковой эффект.

Полученное устройство

В заключение хотим предупредить тех, кто решит своими руками сделать такой клаксон, что использование этого сигнала не разрешено законодательством и может наказываться штрафом.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

Источник: http://AvtomobilAbc.ru/avtotovary-i-aksessuary/signal-dlya-avtomobilya-svoimi-rukami.html

Проблесковый маячок – сигнал водителям пропустить авто + Видео

Устанавливать проблесковый маячок на то или иное транспортное средство следует с учетом нормативно-правовых документов и требований ПДД. В противном случае водитель-лихач может быть оштрафован сотрудниками ГАИ.

Зачем нужен проблесковый маячок

Под автомобильной мигалкой (именно так называют маячок большинство участников дорожного движения и пешеходы) понимают специальный световой сигнал, задача которого состоит в привлечении внимания водителей. Он информирует автолюбителей и пешеходов о том, что машина, на которой он установлен, имеет приоритет проезда перед иными участниками движения по дорогам.

Сейчас четко определены цвета, которые могут иметь проблесковые маячки, ГАИ строго следит за тем, чтобы такие спецсигналы монтировались исключительно на ТС, имеющие право передвигаться с мигалками. Цвет каждого сигнала дает водителю определенные приоритеты и имеет конкретные функции:

  • синий: такими маяками оснащаются машины ФСО и российских служб экстренного реагирования;
  • красный: его устанавливают как добавочный на транспорт, принадлежащий ФСБ, ГАИ, ВАИ и ФСО;
  • лунно-белый: сигнал, который передает информацию о нападении на инкассаторские машины (соответственно, именно они оснащаются такой мигалкой);
  • желтый или оранжевый: им могут пользоваться авто, которые транспортируют негабаритные и опасные грузы, а также коммунальный транспорт.

Все указанные маячки обязаны иметь сертификат ЕЭК ООН N 65 и отвечать требованиям стандарта Р 50574, утвержденного в 2002 году.

Как устроена обычная автомобильная мигалка

Плафон устройства производят из поликарбоната особого состава, который отличается повышенной ударопрочностью.

Кроме того, чаще всего используют материал, способный эффективно противостоять ультрафиолетовому излучению.

В качестве светоизлучающего элемента в мигалках применяют матрицу светодиодов, лампу-вспышку с ксеноновым светом, обычную лампу накаливания, оснащенную дополнительно рефлектором вращающегося типа.

Как правило, описываемый специальный сигнал монтируется на крышу автомобиля, так как это самое заметное место любого транспортного средства. Питается маячок от бортовой сети, он может быть встроенным в сигнальные балки, съемным либо представлять собой стационарную конструкцию.

Стационарные изделия при помощи винтов подсоединяют к крыше кузова либо кабины. А съемные мигалки обычно крепят, используя магнит. После того, как необходимость движения под спецсигналом оканчивается, его просто-напросто убирают. Отметим, что размещение мигалки в салоне авто категорически запрещается.

Некоторые умельцы делают проблесковый маячок своими руками. Это несложно, если иметь элементарные представления о том, как собрать печатную плату с использованием нескольких резисторов, транзисторов и светодиода.

Читайте также:  Свет вместо звонка

Какие приоритеты на дороге имеют машины с маяком?

Если на транспортном средстве установлен специальный сигнал, водитель может не обращать внимания на сигналы светофора (правда, при условии, что подобное движение не станет причиной аварии), а также не выполнять отдельные положения ПДД. Обращаем ваше внимание – «не замечать» указания и знаки регулировщика маячок права водителю не дает.

Если водитель не уступает дорогу машине со специальным сигналом, его могут лишить прав на 1–3 месяца либо выписать штраф до 500 рублей. Также предусмотрен и штраф за проблесковый маячок, который автолюбитель монтирует на свой автомобиль на незаконных основаниях.

Источник: https://carnovato.ru/probleskovyj-majachok-gai-svoimi-rukami/

Применение специальных сигналов

Казалось бы, избитая тема. Но рядовые водители (особенно малоопытные) очень часто впадают в ступор, наблюдая движение транспортных средств с включенными «мигалками» и «сиренами» (или «крякалками»).

При этом дорожная ситуация меняется мгновенно, и она требует четкого принятия решений, а не копания в знаниях, полученных при обучении в автошколе и сокрытых в укромных уголках памяти. В крупных городах подобное положение вещей – это бич водителя, мгновенно приводящий к пробке или затору.

Предлагаем детально разобраться в ситуации с применением спецсигналов – как в теории ПДД, так и в реальной практике дорожного движения. Отметим сразу то обстоятельство, что теория и практика организации дорожного движения несколько разнятся в подходах к решению проблемы «мигалок».

Типы «мигалок»

Правила знают только три типа проблесковых маячков («мигалок»).

1. Проблесковый маячок синего (или синего и красного) цвета

Знакомьтесь, это — самый привилегированный маячок. Водители транспорта, оснащенного такими «мигалками» — это короли дороги. Им позволительно игнорировать львиную долю ПДД.

Синие проблесковые маячки устанавливаются на специальных автомобилях «великолепной четверки» — служб 01, 02, 03, 04. на поверхностях таких авто наклеиваются специальные цветографические схемы  (например, «03», «Скорая помощь»; «02», «Полиция» и пр.).

Подобными же счастливчиками являются транспортные средства, перевозящие правительственных чиновников и парламентариев федерального уровня, а также высших должностных лиц уровня субъектов Российской Федерации. Правда, цветографические схемы им не полагаются.

Как дополнительный к синему, красный цвет «мигалки» достался автомобилям ГИБДД, ВАИ, ФСО, ФСБ, которые предназначены (преимущественно) для выполнения функций сопровождения или участия в составе организованных транспортных колонн.

Узнать такие транспортные средства тоже не трудно: и на их поверхности наносятся специальные цветографические схемы (например, ДПС, ВАИ и пр.).

2. Проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета

Такая «мигалка» должна монтироваться на три типа специальных автомобилей, предназначенных для:

  • осуществления работ по содержанию, ремонту или строительству дорог;
  • эвакуации или перемещения транспортных средств;
  • перевозки крупногабаритных, опасных или тяжеловесных грузов (или сопровождения таких транспортных средств).

Данный проблесковый маячок тоже дает водителю некие права по игнорированию отдельных разделов ПДД именно из-за их неповоротливости или опасности перевозимого груза.

3. Проблесковый маячок бело-лунного цвета

Автомобили ФПС (Федеральной почтовой связи), а также транспорт, предназначенный для перевозки ценностей (например, инкассация) могут снабжаться «мигалкой» цвета чайной розы (или ряженки).

Это самый бесправный проблесковый маячок.

Королевские права «синих ведерок»

Синяя «мигалка» (а также добавочный к синему красный сигнал) позволяет ее обладателю игнорировать практически все разделы ПДД. Исключения составляют лишь нормы, предписанные разделами 1-5, 7, 19-24, а также часть раздела 6, отвечающего за сигналы регулировщика.

Иными словами, водитель спецавтомобиля с включенной синей (или синей и красной) «мигалкой» имеет законное право проигнорировать:

  • все дорожные знаки;
  • все линии разметки;
  • любые сигналы светофора;
  • правила маневрирования;
  • принципы расположения ТС на проезжей части;
  • любые скоростные ограничения;
  • требования, касающиеся обгона, опережения, встречного разъезда, остановки и стоянки;
  • правила проезда перекрестков (кроме тех, на которых действуют сигналы регулировщика);
  • правила проезда особых участков дороги (пешеходных переходов, железнодорожных переездов, автомагистралей, жилых зон и пр.).

Иными словами, подавляющая часть требований, которые предъявляются к рядовому водителю, могут быть с легкостью проигнорированы владельцами включенного «синего ведерка».

Такие привилегии даруются водителю по одной причине: он наделен особыми государственными полномочиями при выполнении специального оперативного задания. Для максимально эффективного решения поставленных задач государство и выдает подобный карт-бланш, позволяющий столь фривольно относиться к требованиям ПДД.

«Синие ведерки» — почти Боги

Право водителей «синих ведерок» игнорировать добрую часть ПДД – это только одна сторона вопроса. Вторая часть проблемы – это преимущество перед другими участниками дорожного движения, которое даруется таким водителям.

Однако в процессе реального движения оперативные спецслужбы с включенными «мигалками» синего (или синего и красного) цвета вступают в неминуемый конфликт с другими участниками дорожного движения, которые в тот самый момент могут пользоваться преимуществом. К таким участникам можно отнести:

  • водителей, едущих по зеленому светофору или по главной дороге;
  • пешеходов, передвигающихся по пешеходному переходу;
  • вагоновожатых (водителей трамваев), которые в подавляющем числе случаев пользуются преимуществом перед безрельсовыми транспортными средствами и пр.

Кроме того, не заметить световой сигнал – «мигалку» — очень легко. Поэтому, для того чтобы воспользоваться своим преимуществом, водители спецавтомобилей должны включать (параллельно со световым) специальный звуковой сигнал – «сирену» или «крякалку». Только в этом случае – при сочетании обоих сигналов – простым смертным водителям и пешеходам предписывается уступать дорогу «синим ведеркам».

Некоторые водители полагают, что при появлении «сирены» и «мигалки» нужно немедленно остановиться на обочине или на краю проезжей части. Однако это далеко не так.

Согласно ПДД, водителю предписывается уступить дорогу таким спецавтомобилям и предоставить им возможность беспрепятственного проезда. И на многополосной дороге, к примеру, достаточным действием будет перестроение на соседнюю полосу с продолжением движения по намеченному маршруту.

Однако при наличии двухполосной дороги останавливаться как раз и придется, так как только в этом случае водитель сможет предоставить преимущество «синему ведерку».

И не стоит забывать, что преимуществом пользуется не только такой спецавтомобиль, но и все сопровождаемые им транспортные средства (например, в составе организованной транспортной колонны). Узнать такие ТС можно по включенному на них ближнему свету фар.

Не все «синие ведерки» запрещено обгонять

Пресловутый водительский стереотип – нельзя обгонять синюю «мигалку». А некоторые автолюбители, вообще, доходят до абсурда, когда  отказываются от обгона автомобиля ДПС, на котором даже не включен проблесковый маячок. Внесем ясность.

Правила вводится однозначный запрет на обгон только следующих транспортных средств:

  • спецавтомобилей с цветографическими схемами, на которых включен синий (или синий и красный) проблесковый маячок, а также специальный звуковой сигнал;
  • транспортных средств, сопровождаемых указанным выше спецавтомобилем.

Следовательно, если поверхности автомобиля с «мигалкой» и «сиреной» не оснащены какими-то цветографическими схемами, выдающими его принадлежность к спецслужбам, то обгонять такие транспортные средства разрешается (например, машину депутата).

Правда, сделать это без нарушения скоростного режима, скорее всего, не получится.

И еще момент. Запрещается именно обгон, а не опережение спецавтомобилей, оснащенных световым и звуковым сигналами. Поэтому движение по соседней (не встречной!) полосе с целью опережения такого авто не будет считаться нарушением ПДД.

«Синее ведерко»: снижай скорость

Включенная «мигалка» говорит о какой-то нестандартной ситуации на дороге. И если спецавтомобиль спешит куда-то, ему должно уступать дорогу. Это нормально. Но вот он добрался до своей цели и расположился в пределах дороги с включенным проблесковым маячком. Что Правила говорят по этому поводу?

Читайте также:  Цифровая паяльная станция 4 в 1 (dss-2.1). дополнение

Рядовой водитель, приближаясь к таком транспортному средству, обязан снизить скорость до такой степени, чтобы иметь возможность незамедлительно остановиться при первой же необходимости. Это могут быть требования оказания помощи, участия в составлении протокола и многого другого.

Желтый (или оранжевый) проблесковый маячок

Отметим сразу же: никакого преимущества в движении такая «мигалка» своему обладателю не предоставляет. Возникает вопрос о смысле использования проблескового маячка. И он есть.

1. Проблесковый маячок желтого (или оранжевого) цвета предупреждает других участников движения об опасности перевозимого груза (в силу его химических свойств, размера или массы) или опасности при проведении работ, осуществляемых в пределах дороги.

2. Включенная «мигалка» желтого или оранжевого цвета на транспорте, осуществляющем выполнение работ по содержанию, ремонту или строительству дорог, а также эвакуации или перемещения транспортных средств, дает возможность водителю игнорировать ряд требований ПДД (при соблюдении мер безопасности):

а) предписания дорожной разметки;

б) предписания дорожных знаков (за исключением знаков 2.2 «Конец главной дороги»; 2.4 «Уступите дорогу»; 2.5 «Движение без остановки запрещено»; 2.6 «Преимущество встречного движения»; 3.11 «Ограничение массы»; 3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства»; 3.13 «Ограничение высоты»; 3.14 «Ограничение ширины»; 3.17.2 «Опасность»; 3.20 «Обгон запрещен»);

в) предписания ПДД в части пунктов 9.4 — 9.8 (правила «полосности» движении), 16.1 (ограничение движения по автомагистрали).

При перевозке крупногабаритных грузов и сопровождении такой перевозки водителю разрешается отступать только от требований дорожной разметки.

Таким образом, «мигалка» желтого или оранжевого цвета позволяет, во-первых, предупредить об опасности транспортного средства; во-вторых, дарует некоторые привилегии своему обладателю, столь необходимые при выполнении профессиональных обязанностей.

Бело-лунная «мигалка» практически бесполезна

Бело-лунный проблесковый маячок – самый бесправный. Он не дает никакого преимущества водителю при движении. Да и включать его можно (вместе со звуковым спецсигналом) исключительно для привлечения внимания при совершении нападении на спецавтомобиль, перевозящий ценные грузы.

Наверное, поэтому некоторые водители таких транспортных средств просто-напросто демонтируют относительно бесполезную «мигалку» и отказываются от ее использования.

«Мигалки» в практике реального дорожного движения

Очень часто теоретические выкладки ПДД не укладываются в практику дорожного движения. И в целях достижения максимальной безопасности важно четко и быстро принимать решение в условиях появления на дороге различных «мигалок».

1. Синий (или синий и красный) проблесковый маячок

При появлении синего (или синего и красного) проблескового маячка нужно быть готовым к тому, что водитель спецавтомобиля будет намеренно и осознанно игнорировать требования ПДД и все мыслимые принципы безопасности движения. Поэтому даже при отсутствии специального звукового сигнала на таком транспорте желательно предоставлять ему преимущество. И не обгонять. И не опережать. Так спокойнее.

А в случае приближения к такому неподвижно стоящему автомобилю следует просто снизить скорость, преданно глядя в сторону «мигалки».

2. Желтый (или оранжевый) проблесковый маячок

Появление такой «мигалки» должно сразу же насторожить адекватного водителя. Это свидетельствует о нестандартной и опасной ситуации на дороге, создаваемой спецавтомобилем. Желательно быть от него подальше.

3. Бело-лунный проблесковый маячок

Такая «мигалка» – свидетельство преступления, совершенного в отношении спецавтомобиля. Любой водитель захочет оказаться подальше от этого. За исключением того, кто принципиально занимает активную гражданскую позицию и захочет оказать помощь попавшим в беду.

Видео — применение специальных сигналов ПДД и действия водителей:

Может заинтересовать:

Источник: http://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/pdd/primenenie-specialnyx-signalov.html

Проблесковые маячки желтого и оранжевого цвета

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье будут рассмотрены особенности использования проблесковых маячков желтого и оранжевого цвета.

Речь пойдет о том, на какие автомобили можно устанавливать желтые мигалки, в каких случаях их можно использовать, какие преимущества они дают.

Приступим.

Чем различаются желтые и оранжевые мигалки?

Желтые и оранжевые мигалки различаются только цветом. Особенности использования проблескового маячка не зависят от его цвета и оттенка.

Кто может устанавливать проблесковые маячки желтого цвета?

Проблесковые маячки желтого цвета на свой автомобиль может установить любой водитель, специальное разрешение на такие мигалки не требуется.

Тем не менее следует учесть, что автомобиль должен быть зарегистрирован в Российской Федерации.

На автомобили без номеров (не зарегистрированные) и автомобили зарегистрированные в других странах устанавливать мигалки запрещается.

Это исключение не распространяется на автомобили, перевозящие крупногабаритные грузы, взрывчатые, легковоспламеняющиеся, радиоактивные вещества и ядовитые вещества высокой степени опасности

Если Вам требуется оранжевая мигалка, то Вы можете приобрести ее в автомобильном магазине.

В каких случаях можно использовать оранжевые мигалки?

Перечень ситуаций, в которых должны использоваться оранжевые мигалки, определен пунктом 3.4 ПДД:

Обратите внимание, на слово “должен” в пункте 3.4. В перечисленных ситуациях отсутствие мигалки желтого или оранжевого цвета будет являться нарушение правил дорожного движения.

Существуют несколько ситуаций, в которых должны использоваться желтый проблесковый маячок:

  • строительство дорог;
  • ремонт дорог;
  • содержание дорог (уборка снега, подметание и мытье проезжей части);
  • погрузка поврежденных, неисправных и перемещаемых транспортных средств (работа эвакуатора);
  • перевозка грузов (крупногабаритных, взрывчатых, легковоспламеняющихся, радиоактивных и ядовитых);
  • на машинах сопровождения при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов;
  • сопровождение организованных групп велосипедистов;
  • организованная перевозка детей в автобусе (начиная с 1 июля 2018 года).

Обратите внимание, в правилах нет запрета на использование оранжевой мигалки и в иных случаях. Т.е. если есть необходимость привлечь к автомобилю дополнительное внимание, Вы можете включить желтый маячок. Однако никакого преимущества Вам он не даст.

Какие преимущества дают желтые проблесковые маячки?

Сразу же хочу отметить, что само по себе включение желтого проблескового маячка не дает никакого преимущества. Например, если велосипедистов сопровождает автомобиль с желтой мигалкой, то его водитель должен соблюдать требования правил дорожного движения.

Однако есть несколько ситуаций, в которых водитель автомобиля с оранжевым маячком может безнаказанно нарушить требования правил:

1. Выполнение работ по строительству, ремонту или содержанию дорог, эвакуация автомобилей.

2. Перевозка крупногабаритных грузов, сопровождение крупногабаритных или тяжеловесных грузов.

Рассмотрим каждый из перечисленных случае по отдельности.

1. При выполнении работ по строительству, ремонту или содержанию дорог, эвакуации автомобилей могут быть нарушены требования дорожной разметки и дорожных знаков, кроме:

Также водители автомобилей с желтыми маячками могут нарушить требования следующих пунктов правил:

Итак, при выполнении работ по строительству, ремонту или содержанию дорог, эвакуации автомобилей водитель автомобиля с оранжевым проблесковым маячком получает перечисленные выше преимущества.

2. При перевозке крупногабаритных грузов, сопровождении крупногабаритных или тяжеловесных грузов автомобиль с желтой мигалкой может нарушить только требования дорожной разметки.

Выше перечислены все преимущества, которые могут получить машины с желтыми или оранжевыми проблесковыми маячками. Использование маячков в прочих ситуациях преимуществ не дает.

Наказания за использование оранжевых мигалок

Само по себе использование оранжевых проблесковых маячков не является нарушением правил, поэтому наказание за него не предусмотрено.

Однако если водитель автомобиля с включенным проблесковым маячком (не занимающийся обслуживанием дорог, эвакуацией, перевозкой тяжеловесных и крупногабаритных грузов) начнет нарушать правила дорожного движения, то он будет наказан за нарушение соответствующих пунктов. Например, за выезд на трамвайные пути встречного направления будет наложен штраф 5 000 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев.

Наказание за отсутствие желтых мигалок

Выше в этой статье перечислены случаи, в которых водитель должен включать желтые проблесковые маячки. Если этого не делать, на водителя будет наложено предупреждение или штраф в размере 500 рублей (статья 12.20 КоАП):

Однако если маячок отсутствует при организованной перевозке детей, то наказание возможно по части 4 статьи 12.23 КоАП – 3 000 рублей.

Таким образом желтые или оранжевые проблесковые маячки могут быть установлены на любой автомобиль, зарегистрированный в Российской Федерации, для привлечения дополнительного внимания. Однако преимущества они дают только при выполнении строго определенного списка работ.

Удачи на дорогах!

Источник: https://pddmaster.ru/pdd/probleskovye-mayachki-zheltogo-i-oranzhevogo-cveta.html

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector